四川经济网讯（记者 李洋 文/图）铁路建设为沿线城市的经济发展带来新机遇。12月24日下午，在西昌太美现代花卉科技园内，当地的花卉企业老板们正在寻思一件事：等到成昆扩能改造工程（以下简称新成昆铁路）正式通车运营了，要赶紧联系铁路的货运部门，把花卉产品的物流运输从原来的公路运输转换到铁路运输。“运输时间缩短一半，可以大幅节省保鲜成本了。”

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复兴号开进大凉山

西昌太美现代花卉科技园是西昌市东西部产业合作示范园，距离市区32公里，总体规划面积1万亩。一期建设面积3500亩，修建了高档的温室大棚175万平方米，总投资10亿元，预计2023年建设完工。

园区现场负责人马豪说，园区每天都要向全国各地发送鲜花产品。以发往成都市为例，每天至少8000-10000盆高档盆花，以前通过公路运输需要7-8个小时。新成昆铁路开通运营后，3个小时就能送达成都的销售市场，这简直是跨越式的发展。

园区内的珍品花卉

“为了保证鲜花的新鲜度，在长途长时间运输的过程中，花卉企业的老板们都会投放大量的保鲜剂，高档盆花还需要降温保温设备的投入。而新成昆铁路开通缩短了物流运输时间，直接减少了企业的时间成本、保鲜成本。”马豪说，现在很多花卉企业的老板们都在盼着这条铁路线早一点开通运营起来。

“客户可以早上从成都、昆明出发，中午就抵达西昌，看完花卉后把想要的产品采购完毕，下午就能回家了。以前无论是公路还是飞机，一天只有一趟，不可能做到当日往返的。”马豪说，新成昆铁路开通后，园区对外推介和招商引资有了新的机遇。以前很多客户想来园区实地考察和采购花卉产品，但是受限于地处偏远的区位原因，像广州、福建等沿海城市的客户，还要在成都市中转一趟才能抵达西昌，国外的客户更是想来一趟现场都要提前计划很久。现在不一样了，复兴号直达西昌，直接拉近园区对外的距离，增添更多的商务洽谈机会。

温室大棚内的花卉

此外，随着新成昆铁路的开通，园区也在考虑增加电商直播等新的销售方式。“园区采取线上、线下双向营销，用直播吸引游客和客户，在网上看不过瘾，可以坐着复兴号深入大凉山，来一看高原的奇花异草。”马豪说。

“新成昆铁路的开通增强了西昌的交通运输综合实力，为花卉产业带来了人流、物流、资金流。我们公司也是因为这一优势决定把项目放在西昌扎根建设。”阳特集团西昌分公司的负责人刘九平说，阳特集团入驻西昌太美花卉科技园，带来西昌种苗繁育研发中心项目，预计总投资1.2亿元，吸收带动当地劳动力1000人，年产种苗5000万株，年产值达2亿元。

培育室内的种苗

“新成昆铁路开通后，我们国内的市场，尤其是西南地区市场之间的沟通和交流将更加紧密。”刘九平说，项目主要生产“专精特新”观赏植物组培苗、穴盘苗及高品质小盆栽，产品主要服务与西南市场及出口。

据介绍，西昌太美现代花卉科技园未来将建设成为东西部产业合作的省级示范园区，建设成为现代化、智慧化、节能化、环保化的国家级花卉产业园区，打造“西昌太美”“七彩花卉”为核心的国内知名花卉品牌，建设成为乡村振兴示范项目和引领全国高端花卉产业的风向标。